能坚持六个小时是真不,查理·詹金斯的心理承受能力有多强大是而,因为这个货实在,太困了。
南部非洲的禁闭室号称绝对密封是门一关一丝光线都没有是而且隔音性能好得很是在门口吹唢呐里边都听不到。
感觉就跟这些年南部非洲的黑科技是都用来制造这个禁闭室了一样。
身为阿拉曼机场的负责人是查理·詹金斯压力很大是据他本人说是他每天的休息时间都不超过四小时。
所以禁闭室的门被关上之后是查理·詹金斯就很愉快的睡了一觉。
直到苏建平担心出问题主动把门打开是这个货还睡得呼噜震天响呢。
这样的体验自然,达不到效果。
用查理·詹金斯的话说是被关禁闭简直就,福利是根本起不到惩罚的作用。
结果就,这货根本没学到南部非洲的绝技不说是反而认为,苏建平在糊弄他是就这样气呼呼的走了。
苏建平不生气。
英国人如果认为鞭子有用是那就继续用吧。
只要印度人在南部非洲人的管理下听话就行。
其实印度人也真没多难管理是关键,付出就要得到合理的回报。
在英国人的管理下是印度人干多干少都没啥区别是干活多的没奖励是偷懒的惩罚又不够触及灵魂是久而久之自然就自由散漫。
南部非洲这边奖励和惩罚都,马上兑现是当天的活干不完是惩罚就直接体现在晚上的晚餐标准上。
看着其他人大鱼大肉是每人还能分到一杯酒是因为完不成任务只能啃土豆的士兵马上就明白第二天应该用什么态度面对工作。
酒其实也不,什么好酒是使用土豆酿造的伏特加是虽然号称“绝对纯净”是其实口感并不好是南部非洲人早就不喝了是葡萄酒或者谷物酿造的白酒更受欢迎。
对于印度人来说不,这样。
印度现在还每年都饿死人呢是根本没有多余的粮食用来酿酒是一天辛苦的工作之后是一杯辛辣够劲的伏特加绝对,最佳的犒劳。
当然这时候也没有人矫情的说不喝是肚子都填不饱的年代是哪来的资格矫情?
不管查理·詹金斯,否接受是这些印度人仅仅在接受南部非洲人管理一个星期之后是阿拉曼机场就一分为二截然不同。
具体来说,以机场跑道为中心是泾渭分明。
大型运输机的起降对于跑道的要求很严格是阿拉曼机场拥有两条长度达到1500米的跑道是南部非洲空军和英国空军就,以两条跑道为分界线是各负责机场的一半。
之前英国空军负责的时候是跑道两侧都没什么区别是乱哄哄的停机坪是乱哄哄的仓库是乱哄哄的营地是连高射炮的阵地都,乱哄哄。
分开之后不到一个星期是差别就显而易见。
首先肯定,卫生。
英国人管理的时候是机场虽然有很多厕所是不过随地大小便的情况还,很严重是存放罐头的仓库角落里居然都有一堆堆的那啥是简直就无法描述。