【安全性能这个问题,有大数据的。全球每年因车祸离世的人,高达三千多人,每年足有一百多万人死于车祸。】
【汽车制造公司的小工一枚,在我看来,如果无人驾驶真的能完美上市,那么因车祸而离世的人数,不意外会大幅度降低,毕竟机器没有感情,不会因情绪开车。】
【刚看完大数据,15-29岁的年龄段,是交通事故高峰值。】
【真要这样,那出租车司机不就失业了?】
有人发出了“灵魂拷问”。
当然,也有人开始反驳。
【动动脑子,你的出租车在外边赚钱,你再去找点别的活儿干,怎么就失业了?】
【人家的无人驾驶车要卖掉的,不是留着自己开出租的。】
【现在试运营的车价便宜,是因为“试运营”,等无人驾驶技术通过审核,正式面世,价格说不定就会重新调回来。】
【就算是调回来,相信也不会太高,现在都是新能源车,太阳能充电,免费的,成本低了,费用自然也会跟着降低,总的来说,还是稳赚不赔的。】
【我不管,我期待无人驾驶早点上市。对我来说,倒车入库简直就是地狱模式。】
【新能源车真的方便,我们车友群再去那些人烟稀少的地方,可不用担心找不到加油站了。】
总的来说,年轻人的接收能力强。
反倒是那些上有老下有小的中年阶层,看到新事物的面世,总有些惴惴不安。
他们怕被新世代抛弃,毕竟到他们这种现状,即便是尝试着改变,也很难取得太大进展。
相比较起来,用人单位更愿意招收年轻人。
可有什么办法呢,科技的进步,是无法阻挡的。
不进步,就意味着落后。
他们除了加快步伐紧跟时代,似乎找不到第二条路可选。